برآورد تحلیلی و عددی نشست سازههای سطحی تحت تاثیر حفاری مکانیزه تونلهای دوقلوی خط یک متروی تبریز
در این تحقیق با توجه به مشخصات گمانه 10 MBH خط یک متروی تبریز، با استفاده از روش تحلیلی لاگاناتان و پولوس نشست سطح زمین ناشی از حفر تونل مورد بررسی قرار گرفته است.میزان نشست برای دو حالت با تزریق و بدون تزریق بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که در صورت Plaxis 3D 13 میلیمتر بدست میآید که کمتر از حد مجاز میباشد.سپس مقطع مورد نظر در نرمافزار / انجام مناسب تزریق، ماکزیمم نشست 1مدلسازی شده وپروفیل نشست سطح زمین زیر مناطق مسکونی بررسی شده است. ماکزیمم نشست بدست آمده از روش عددی پس از حفر tunnel 37میلیمتر حاصل شد که این مقدار بیش از میزان نشست مجاز زیر مناطق مسکونی شهری میباشد. نتایج حاصل از روش عددی نشان / تونل دوم 35 میدهد که پروسه تونلسازی در این مقطع قبل از عبور دستگاه حفاری نیازمند اتخاذ تدابیر و راه کارهایی جهت جلوگیری از جابجاییهای اتفاق افتاده میباشد.
کلمات کلیدی:
نشست، روش تحلیلی لاگاناتان و پولوس، تزریق، نرم افزار Plaxis 3D tunne l ،خط یک متروی تبریز
نویسندگان :
حامد کریم نیا (دانش آموخته کارشناسی ارشد استخراج معدن، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود)
حسین میرزائی نصیرآباد (استادیار، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود)
هادی قنبرزاده کوجان (دانش آموخته کارشناسی استخراج معدن، دانشکده فنی دانشگاه ارومیه)
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسبها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
نشست ,
روش تحلیلی لاگاناتان و پولوس ,
تزریق ,
نرم افزار Plaxis 3D tunne l ,
خط یک متروی تبریز ,
:: بازدید از این مطلب : 2826
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0