تحلیل پایداری واژگونی با استفاده از روش اصلاح شده " لیو"
مبحث گسیختگی واژگونی یکی از مهمترین مباحث پایداری شیب های سنگی می باشد. اولین روش تحلیلی ارائه شده در زمینهی گسیختگی واژگونی بلوکی به سال 1977 ، توسط گودمن و بری برمی - گردد که تاکنون به عنوان یک روش مبنایی مورد استفاده قرار گرفته است. هریک از روشهای تحلیلی موجود دارای مزایا و محدویت هایی هستند و از این میان روش ارائه شده توسط لیو و همکارانش کاملتر به نظر می رسد، اما محدویت اصلی این روش در نظر نگرفتن تاثیر عملکرد آب بر روی پایداری می باشد. در این مقاله سعی شد تا با افزودن عامل آب و نیروی ناشی از آن در محاسبات، محدویت روش لیو برطرف و روابط جامع تری از گسیختگی واژگونی بلوکی ارائه گردد. با بررسی یک سطح شیبدار به عنوان نمونه، تاثیر نیروی آب در کاهش پایداری مشخص و مشاهده شد که نیروی نگهداری مورد نیاز در حالت اشباع نسبت به حالت خشک ( 518( kN بیشتر است.
واژه های کلیدی :
پایداری شیب، گسیختگی واژگونی، روش لیو، تاثیر نیروی آب.
نویسندگان :
امیر استاک ، سعید کریمی نسب ، حسین جلالی فر
چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسب‌ها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
پایداری شیب ,
گسیختگی واژگونی ,
روش لیو ,
تاثیر نیروی آب ,
,
:: بازدید از این مطلب : 2871
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
